Vozačka kultura u Velikoj Gorici nije na zavidnoj razini, s time se mogu složiti brojni vozači. Lokacija raskrižja Ulice Matice hrvatske i Kurilovečke (u blizini OŠ Eugena Kvaternika) česta je tema na društvenim mrežama jer se na toj lokaciji uzastopno događaju prometne nesreće.
Kako smo već pisali, roditelji i građani pokrenuli su apel kako bi se ta situacija uredila jer smatraju da postoje mogućnosti prvenstveno zaštite djece koja kroz to raskrižje dolaze do škole. Tražili su postupanje policije i Grada, na što se ni jedni ni drugi nisu oglušili, već suprotno, prionuli su rješavanju problema.
Policijskim terenskim istraživanjem i analizom prometnih nesreća utvrđeno je kako je većinom razlog prometnih nesreća na toj lokaciji bila nepažnja. S time se slažu i mnogi vozači i građani, posebice nakon što su istaknuli da je preko Google mapsa potpuno krivo navođenje. Naime, ne jednom se dogodila ili skoro dogodila prometna nesreća jer bi vozač iz desne trake bez pažnje skrenuo u lijevu i želio skrenuti u Kurilovečku. Nerijetko je prometnim nesrećama kumovala brzina ili alkohol.
Međutim, razmišljanje o tome da se situacija popravi nije stalo samo na tome. Policijska postaja Velika Gorica, koja provodi Zakon o sigurnosti prometa na cestama i direktno ima saznanja o tzv. crnim točkama, zbog povećanja broja nesreća na predmetnom raskrižju uputila je zahtjev prema Gradu u kojem traže postupanje i povećanje prometne sigurnosti na raskrižju Ulice Matice hrvatske i Kurilovečke ulice.
Grad je na to reagirao, govori nam Dubravko Katulić, dipl. ing. građ., pročelnik Upravnog odjela za komunalne djelatnosti i promet. “U cilju povećanja stanja sigurnosti svih sudionika u prometu, dali smo izraditi projektnu dokumentaciju „Prometni elaborat rješavanja prometne problematike na križanju Ulica Matice hrvatske i Kurilovečke ulice“ kojeg je od siječnja 2024.godine izradila tvrtka SIGPROM d.o.o., a na koji smo ishodili suglasnost Policijske postaje Velika Gorica”, objašnjava.
Predmetnom projektnom dokumentacijom predviđeno je postavljanje dodatne vertikalne signalizacije kao i nove horizontalne signalizacije od kružnog raskrižja s Ulicom Slavka Kolara do semaforiziranog raskrižja s Kurilovečkom ulicom. “Na taj način će se obavijestiti vozače o namjeni prometnih traka odnosno obaveznom smjeru kretanja u zoni raskrižja. Isto tako, u zoni raskrižja Matice hrvatske-Kurilovečka ulica predviđeno je postavljanje pješačkih barijera (klamerica) kako bi pješaci bili zaštićeni na pješačkim otocima.”, dodaje Katulić.
Prometna signalizacija bi se trebala iscrtavati već sutra, u petak. Danas su odrađeni radovi sanacije oštećene lijeve strane kolnika i sve bi trebalo biti spremno za postavljanje novih prometnih signalizacija i pješačkih barijera.
Pročelnik Katulić uz navedeno dodaje kako je u planu za 2024.godinu i rekonstrukcija spomenute dionice ceste od kružnog raskrižja s Ulicom Slavka Kolara do semaforiziranog raskrižja s Kurilovečkom ulicom.
