Gradski vijećnici sjeli su u svoje klupe po posljednji put u ovoj godini. Na aktualnom satu najznatiželjniji su bili vijećnici HDZ-a koji su i postavili najviše pitanja.
Darka Bekića (HDZ) zanimalo je na koliko kilometara nerazvrstanih cesta na području Grada su riješeni imovinsko-pravni odnosi.
– U 2014. i 2015. godini izrađene su snimke izvedenog stanja i geodetski elaborati nerazvrstanih cesta, a upisano je 73 kilometra u 19 katastarskih općina. Većinom je to napravljeno tamo gdje se očekuje izgradnja kanalizacije za aglomeraciju Velika Gorica, a za to je potrebno u potpunosti riješiti imovinsko-pravne odnose do predaje projekta na odobrenje. U prijedlogu proračuna za 2016. godinu su predviđena sredstva za daljnje rješavanje upisa cesta. – poručio je gradonačelnik Dražen Barišić.
– Moje pitanje uvjetovano je nemilim događajem koji se dogodio prošli tjedan kada je školsko dijete lakše ozlijeđeno na putu od škole svojoj kući. Riječ je o Posavskoj ulici na potezu od kapelice do skretanja u Donje Podotočje. – upitala je gradonačelnika vijećnica Nataša Hader (HDZ) i zatražila informaciju namjerava li Grad u skorije vrijeme urediti pješačku stazu na tom potezu.
– Mi smo nedavno napravili sigurnu pješačku stazu do kapelice za učenike, međutim problem je nakon prolaska Želina jer tamo nemamo apsolutno ništa. To je jedna od većih crnih točaka na području Grada. Taj dio je u projektu, ali on je vezan uz proračun za sljedeću godinu i kanalizacijsku mrežu. U 2016. planiramo obnoviti kolnik Velikogoričke ulice kroz Novo Čiče od stare škole do nove škole u dužini od nešto manje od tisuću metara, a nakon toga ćemo napraviti rješenje za djecu na istočnom dijelu nakon Želina kako bi nam djeca mogla iz tog smjera sigurno dolaziti do škole. – rekao je gradonačelnik.
Jurica Mihalj (HDZ) pitao je zamjenika gradonačelnika Ervina Kolarca što je s gradskim bazenom. – Manji gradovi od Velike Gorice poput Siska, Koprivnice, Bjelovara, Varaždina i Slavonskog Broda imaju gradske bazene, a mi ga nemamo već duži niz godina. – upozorio je Mihalj.
– Sada su se stvorili svi potrebni preduvjeti da krenemo s izgradnjom gradskog bazena. Naš grad koji je šesti po veličini u Republici Hrvatskoj zaslužuje i ovakav jedan kvalitetan sadržaj. Do sada je izrađen projektni zadatak na temelju kojeg će se pokrenuti postupak javne nabave za izradu idejnog rješenje gradskog bazena u kojem će se ishoditi posebni uvjeti javnopravnih tijela. Temeljem provedenog natječaja do sredine siječnja 2016. godine sklopit će se ugovor s najpovoljnijim ponuditeljem. Krajem ljeta trebali bi pokrenuti postupak javne nabave i odabir najpovoljnijeg izvođača radova. Gradnja bi trebala započeti krajem 2016. godine uz sportsku dvoranu srednjih strukovnih škola. – izjavio je Kolarec.
Potpredsjednika Marka Sulića (HSP-AS) zanimalo je što je sve Grad učinio kako bi olakšao život osobama s invaliditetom u Velikoj Gorici, počevši od njihove mobilnosti do njihovog obrazovanja i zapošljavanja.
– U sklopu provedbe Strategije za izjednačavanje prava i mogućnosti osoba s invaliditetom za razdoblje 2014. do 2018. godine nabavili smo vozilo za prijevoz osoba s invaliditetom i ginekološki stol prilagođen ženama s invaliditetom. Otvorene su posudionice ortopedskih pomagala i didaktičkih pomagala, otvoreno je Savjetovalište za djecu s poteškoćama u razvoju i invaliditetom, a opremljena je i teretana za osobe s invaliditetom. Arhitektonski je prilagođen veliki broj prometnica osobama s invaliditetom, a izgrađena je i prilazna rampa Pučkom otvorenom učilištu. – istaknuo je zamjenik gradonačelnika Ervin Kolarec.
Vijećnik Tonči Luketa (SDP) pitao je gradonačelnika postoji li projekcija koliko će se povećati promet kada Ulica Matice hrvatske postane dvosmjerna.
– Novi rotor na križanju Ulica Slavka Kolara i Matice hrvatske generirat će dvosmjerni promet, zbog toga ga i radimo. Ne morate se bojati prometne opterećenosti. Promet će biti smireniji i omogućit će se kretanje u svim smjerovima, što do sada nije bilo moguće. Brzina kretanja bit će ograničena na 50 km/h s usporivačima i novim semaforima te novom prometnom regulacijom. Sve to učinit će život u centru grada ugodnijim. – naglasio je Barišić.
Ivan Kušević (HSS) upozorio je na klizišta na području Dubranca. – Do sada smo sanirali pet klizišta. Još nam prijeti devet klizišta od kojih su tri velika, a i ova manja uskoro bi mogla postati velika. – poručio je Kušević.
– Nažalost vaše područje i područje Općine Kravarsko su najugroženija klizištima. Mi ćemo iduće godine rješavati dva klizišta u Vukomeriću koja su kritična, no ono što me smeta i boli da o tim klizištima jedino mi vodimo brigu. Da sada nije bila takva praksa u Hrvatskoj, klizišta po Zagorju i nekim drugim lokacijama sanirala su se interventno sredstvima Hrvatskih cesta ili iz nekih drugih izvora. Neke županije financijski su pomagale sanacije klizišta na svom području, ali mi nismo dobili nikakvu pomoć niti na jednom klizištu. Sanacije su nas stajale više od pet milijuna kuna. – poručio je gradonačelnik.
