Kako i u drugim europskim poduzećima za javni prijevoz planiraju uštede energije, tako u svojim vozilima i Zagrebački električni tramvaj razmatra mogućnost smanjenja temperature za dva stupnja Celzijeva, saznaje Poslovni.
Iz ZET-a ističu da je razlog za to porast cijene energenata, koji su najveći trošak za poslovanje tvrtke.
Ako do toga dođe, dogodit će se samo u onom dijelu voznog parka gdje to dopuštaju tehničke karakteristike vozila, odnosno sustava za grijanje, koji je u dijelu voznog parka tvornički podešen i automatiziran.
Iz ZET-a napominju kako vozači tramvaja već imaju naputak za primjenu tehnike vožnje kojom se smanjuje potrošnja električne energije, a vozače autobusa kontinuirano podsjećaju na primjenu defenzivne vožnje s ciljem uštede goriva.
